「太平記」の舞台・潮風のみちコース（名和エリア）

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「太平記」の舞台・潮風のみちコース（名和エリア）

ショートストーリー

コース各所から「伯耆富士」の別称を持つ秀峰・大山の美しい姿を眺めることができる「太平記」の舞台・潮風のみち。そもそも「太平記」とは、後醍醐天皇が倒幕運動を開始した正中の変（1324）から、足利義満の将軍職就任（1367）まで、約40年間の戦乱を書いた、「平家物語」と並ぶ日本を代表する軍記もの。そんな太平記に綴られる歴史のステージをゆったり歩けるのがコチラのコースです。気分は大河ドラマの主人公。当時を偲びながらいざ戦乱絵巻へ。

散策コースMAP

※各ポイントの詳しい分岐点は下記「分岐点図」(PDF)を参照して下さい。
[散策コースMAP(PDF 199KB)]　[分岐点図01(PDF 68KB)]　[分岐点図02(PDF 128KB)]

太平記の舞台・潮風の道　総散策距離13.7km

コースガイド]

1. 御来屋駅（みくりやえき）

明治35年11月1日に、鳥取県ではじめて鉄道が開通。このときの開通区間が、物資の陸揚げ地である境港から、陸軍軍馬補充部を近くに持つ御来屋間でした。御来屋駅は、その当時の駅舎が現存しており、山陰鉄道発祥当時の面影を色濃く残す、山陰最古の駅。平成14年には、山陰鉄道発祥100周年を記念して旧駅舎を改修しました。

●耳よりコラム●
駅舎の歴史･･･開業当初の面影を色濃く残す、アンティークな駅舎。荷置き台などは100年前のものがそのまま残っています。山陰鉄道開通時の駅は、境港・大篠津・後藤・米子・淀江・御来屋の6か所。このうち開通当初の駅舎が残っているのは、コチラ御来屋駅だけです。

2.お腰掛けの岩（おこしかけのいわ）

元弘3(1333)年に、隠岐の島を脱出された後醍醐天皇が、無事に名和湊（現在の御来屋港）に到着された際、しばらくの間お腰掛けになった岩と伝えられています。30年ほど前までは海の中にありましたが、漁港の改修により、そのままの位置で海面から1.4m持ち上げられ、現在では陸の上に位置しています。

3.元弘帝御着船所の碑（げんこうていごちゃくせんじょのひ）

お腰掛けの岩のすぐ南に存在。後醍醐天皇が御来屋に上陸されたときに、しばらく天皇をかくまった家に対して、後に鳥取藩がその功を賞して碑を建てたとされています。

4.住吉神社（すみよしじんじゃ）

摂津の国にある官幣大社・住吉大社の分霊をまつってあります。後醍醐天皇が隠岐の島から御来屋に上陸した際、コチラに奉幣したという伝説があります。隔年の11月3日は、住吉船曳神事（すみよしふなひきしんじ）で賑わいます。

●耳よりコラム●
住吉神社船曳神事（隔年）とは？･･･11月3日の文化の日、法被を着た保育園児や小学生が、4艘の船を御来屋の東の端から西の端まで引き歩き、着かざった大人たちは、歌ったり、踊ったり、船の回りを賑やかに囲むこの伝統神事。海の神を祀る住吉神社で、海の男たちの安全を祈願するお祭りだと伝えられています。

5.名和公園（なわこうえん）

園内には、数百本の桜の木が植えられ、4月の開花時期になると、後方にそびえる大山や船上山にゆったりとたなびく霞に連なり、その景観は桜の名所として古くから定評があります。また、園内からは真っ青な日本海のパノラマを一望。ゴールデンウイーク頃には、つつじの名所としても多くのレジャー客で賑わいます。

●耳よりコラム●
大正天皇・昭和天皇がそれぞれ皇太子殿下の際、名和神社に参拝され、その際2度も休憩所として利用された建物を、当時のお供であった東郷平八郎が『重光亭』と名づけました。現在、休憩所は残っておらず、「碑」のみが公園内に佇んでいます。

6.名和神社

後醍醐天皇を隠岐の島からお迎えし、一族郎党を率いて船上山に立てこもり、王事に奮戦した南朝の忠臣・名和長年公をはじめ、一族42人の英魂をまつった元別格官幣社。今の名和神社は明治16年、旧社（今の氏殿神社）をそのままに新しく建てたもの。また、この地は名和長年の倉の跡との言い伝えがあり、現在でも、社殿の裏から焼き米が出てくると言われています。